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 ただしブッシュのヘタリは少ない反面、ボディ全体でのヘタリも進むので、15万~万km走った車体は、ブッシュを打ち換えても新車のような乗り味にまでは戻らない場合が多い。 次ページは 足回りがヘタる兆候は?足廻りのブッシュ類を交換するメニューです ブッシュ類はいろいろな部分に使用されていますが どうしても、ゴム製の為年数経過などで亀裂や変形・ヘタリ・ヨレが発生してしまいます ブッシュ類を交換すると ハンドリングや走りがシャープになり車 アウディ足回りブッシュ交換で乗り心地が格段に向上します。 18年06月07日 他店にてフロント足回りのブッシュを指摘されたとの事で御相談に来られたK様。 お客様もくたびれたサスペンション系統の異音を気にされておりましたがアームロッドassy交換と ホンダ シビック リアトレーリングアームブッシュ交換 トップランクオートテクニカルベース Toprankautotechnicalbase 千葉 野田 車 ブッシュ 交換 費用